这周打着考博士报名的幌子，请了一个星期的假，但想着真正办起手续来大概也只要一天的样子，所以就无限期的推了下去，只要赶得上deadline就可以了。每天早上，起床后按着正常的作息时间八点赶到教室，拿了书，倒了水，做起朋友口中的：假学生；中午的时候，在学校的食堂或者周边的小店随便吃点，偶尔也会有朋友邀请吃点特色的东西；晚上，拎着包回家。一天就这样充实的过去了。三天下来，除了脑子里不多的东西外，还有一些八卦的收获：

关于光华楼。因为一个朋友的根据地在光华楼，所以偶尔会去。他对这幢高楼和我一样，颇有微词，不过他更损，说这是幢妖楼，而且妖风很重。说实话，风确实大，估计可以在楼前的草坪上树立两个风力发电的大风车。不过，如果抛开人文等等因素，这个楼在我看来也算不错：干净的厕所，带空调的教室，有的教室还是软座，中午窝在里面打个小盹，无比的舒服，此外光华楼里提供的桶装纯净水远比五教一带的热水器好得多。

关于学生。我活动的范围主要集中在五教一带，不知道为什么总觉得这一带阴盛阳衰，满眼的都是女生，很少看到男生。此外，尤其有些感慨的是，楼道里课间的大声喧哗声多是韩语！

关于自己。在复旦复习看书效率明显比家中高很多，比办公室更是高的n多倍。

关于朋友。因为毕竟在一个学校里，所以偶尔也和几个朋友联系。这些朋友从年纪上来说，已经和我有代沟了，不过还好总能找到一个两个共同点，也还能谈得来。不过，发现人加强沟通还是有好处的，起码可以挖掘更多的共同点。

周五的时候，开会。因为到了一年中人事调整的日子，自然是有人欢喜，有人悲——升了人喜洋洋，反之，垂头丧气。每年到这个时候，都会上演这场人间悲喜剧。我是个旁观者，一边背着单词，一边看着每个人的表情。

下午惯例，组织交接，很多转业的人在交接后，也就是抱了一个箱子，就这样准备走了。这种场面让我总觉得很凄凉，战士当了几年兵，走的时候，敲锣打鼓，放鞭炮，全连的人列队，一一拥抱，而干了二十年的人走的时候，却那样悄无声息。

我们的老大是个很好的人，虽然他也即将离开，但是他还是召集了全部的人为离开的两个科长送行，还让他们发表一下自己的感言。或许是因为太了解的缘故，总觉得他们说的有些虚伪，虽然其中的一个人差一点就潸然泪下了。另外一个则多少可以用热情洋溢来定义了。

后来觉得人就是矛盾，悄无声息觉得凄凉，热闹一下又觉得虚伪。下周，部里就会出现很多陌生的笑脸，每年都这样，已经习惯和麻木了，只是或许因为自己也有可能离开，所以也在想像我的那一天会是怎么样的呢？其实，我也就是人来人往中的一个普通人而已，应该没有什么特别。

在南京半个多月，算是很长的时间了。在到达后不久就开始联系大学的同学——张燕和唐赣平。本想周末聚聚的，不想两个人一个在国外hi，一个要回家看儿子。只好推后到周一，张燕同学找的地方，在1912里面，九百锅，感觉和澳门豆捞等等现在时尚的火锅店一样——环境优雅，菜量却很少。好在，吃已经不是第一位了，当然，也不像我们上海同学聚会，喝酒是主角。我们点的是豆浆，这样大家更多的是聊天。

赣平和我的大学生活似乎有着某种特殊的联系。大学四年无论怎么调整宿舍，我们都在一间。最神奇的是，大学在北京实习，我们居然还是神奇地分在一组，所以，从入学的第一天，到赣平离开的那一天，我们除了假期总是在一个屋檐下的。但是，说实话，我们之间的关系却并没有好到什么地方。我和他的很多兴趣爱好都不同，而且我似乎更喜欢和高年级的师兄们混，除了睡觉一般都不太在宿舍。记得毕业的时候，准备离开的赣平，第一次很深情地和我握手，告诉我：我们住了四年。那个时候，觉得其实四年中自己忽视了很多。

毕业后，他的工作并不如意，起码是在我们的眼中是这样的。等到我再次见到赣平的时候，应该是毕业八年后了吧。期间，通过几次电话，第一次是用军线，之所以记得是因为转了好多次，最后的通话效果，只有霹雳吧啦的声音，根本听不清他本人的声音。后来，就是他考研的时候，联系了几次，可惜也没有帮上什么帮。

不过，总觉得赣平这个人很含蓄。那晚晚饭结束的时候，赣平很遗憾地说，酒还是要找个机会喝点的。我拍拍他的肩膀说，好的，忙过这一阵子，一定喝。

依然可惜的是，我突然又回到上海处理一些事情，当时临近周末没有来得及和赣平告别，更没有来得及兑现喝点的诺言。或许，这就是我和赣平之间的宿命，总是留有缺憾。

下次到南京，第一件事情就是和赣平喝点——不醉不归。

俗话说，没有规矩，不成方圆。但是，据我看来，很多时候并不是规矩造就的方圆，而是人内心中的一些东西成就了规矩。

这次到南京工作，虽然只是短短的半个月，却发现了大院里很多的规矩是我原本没有留意，甚至不知道的。比如说，进出办公楼的时候，绝对不能走办公楼前的汽车弯道，只能拾级而上走台阶。这本是人车分离保证安全。但是后来听说，原来是不可以挡领导的路。想想也是，在办公楼前开的车是很慢的，不存在什么安全问题，可是车上坐着是领导，司机按喇叭，吵到领导不说，也显得领导和群众有隔阂。倒不如各走各的，相安无事。这样的解释，让我多少有些不舒服。原来大家遵守的规则，背后隐藏着的竟然是对领导的敬畏，变相的官本位。

可是，转念一想，这个规矩背后还隐藏着一个悖论。群众如果不敬畏领导，估计领导是要给小鞋子穿的，日子不好过；群众如果敬畏领导，领导则高高在上，全然一副神的模样，趾高气扬，日子同样不好过。说的难听点，当奴才不是，不当奴才也不是。

看着那些白天默默遵守着规矩、晚上牢骚满腹的同事们，总觉得这是悖论作用下的被扭曲的一群人。而对于我来说，既然结果是“日子不好过”，不如抛弃了两个自相矛盾的前提，给自己一个舒服的理由，毕竟快乐比成功更重要，尤其是那种充斥着抱怨的所谓成功。

这次去南京终于坐了动车组。

去的时候，总想着赶上最后的报道时间就可以了，回来的时候则想着尽快。所以，去的时候可以选择班次靠后，但却是一等座；回来的时候，只能是离开车时间最近的二等座。

座位的舒适程度是一个方面，坐在上面的心情也不一样。去的时候，惴惴不安，毕竟是新环境新工作，回来的时候，则很兴奋了，不排除要到金山游玩的原因，但主要还是因为这次离开上海的时间也太过长了些。

还有一个区别是，去的时候，一个人孤身前往，回来的时候，有一个一起工作了半个月，很谈得来的同事加朋友了。虽然回来的时候，座位挤了些，但是第一次坐动车的他和第二次坐动车的我，还是用他刚买的单反，照了几张大头照，算是对乘坐动车的留念。

来回的路上景色没有太大的改变，去的时候下雨，回来的时候阴天。铁路的旁边都在施工，有的时候写着“京沪高铁”，有的时候则写了“宁沪城际铁路”，真搞不明白两个是独立的工程，还是包含和被包含的关系。反正，那片忙忙碌碌的景象，没有什么经济危机的样子。

动车组开行了也快两年了吧，感觉服务没有曾经吹嘘的那么好。除了从起点上车能够发到一小瓶矿泉水外，基本没有什么服务了。一等座据说插了耳机可以看电视、听音乐，可我插了耳机什么声音也没有。厕所倒是很干净，而且很宽敞，比飞机上的好很多。

动车组的速度还是很快的。记得上大学报道那次，从南京到上海绿皮车走了近七个小时；后来有一阵子是“先锋号”，大概也要近三个小时；后来是什么“庞巴迪”，两个多小时；现在，基本上两个小时就到了。

火车越来越快，也希望我们的生活越来越好。